MG赛车MG名爵7系上市-易车网专题

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MG名爵首批产品包括1.8T级别和2.5V6级别两个发动机系列,除了发动机排量的不同,两款产品在轴距、配置以及由此体现出的市场定位,均有明确区别。MG7 1.8T系列产品主要着重于实用的操控和舒适感受…   ·17.16万元起 MG名爵缘何来势凶猛李安定门外车谭:上南重组无可逆转   MG7 1.8T涡轮增压发动机,118kW的最高功率和215Nm的峰值扭矩,强化程度超过了帕萨特领驭那台1.8T。在2000rpm之前,油门反应还有些迟钝,在2100rpm增压开始介入,它迅速变得兴奋起来,在越过4000rpm的扭矩高原后…   左下图:前排双安全气囊顺利打开,车门能正常关闭,而且仪表盘区域、转向柱等均未发生变形,说明碰撞能量没有给乘员舱带来影响。 右下图:翼子板受损变形,防撞条脱落,但A柱与转向系统没有变形,说明它们承受住了碰撞带来的冲击能量…   大面积的桃木贯穿在整个仪表台,似乎只有英国车才能将这种装修手法运用得如此潇洒随意;泛黄的仪表和时钟让人想起了珍贵的老照片;内饰造型上,流行于上世纪末的曲线更是主宰一切…   MG7的原形是1947年的P4的车型,此后,名爵车历经了好几代产品的改形和发展。60年后的今天,纯正英伦风格的MG7系列轿车终于来到了中国   MG名爵7系接近欧洲NCAP五星级水平,全车三分之二采用高强度钢材,这在中级车中极为罕见。车身多处采用变截面激光拼焊,曲面十分复杂,最大限度保证了车身的坚固和吸能   安全360度呵护。MG名爵把环保理解为安全的一环,这使MG名爵的环保达到同级别中的最高水平,而这种理解正是来源于100%的欧洲标准   J.D.POWER同级车型调研显示:同级车中成本最低;乘坐舒适性排名第一   MG7装备1.8升16气门双顶置凸轮轴多点电喷涡轮增压紧凑型赛车级全铝发动机,这是国内目前第一台装备全铝赛车发动机的轿车,最大功率可达118千瓦,最大扭矩达到215牛·米   MG7的整体造型风格沉稳收敛,却自信十足;内饰方面,犹如踏进英伦贵族的客厅,这是已经植根于英国人血液中的等级观念和贵族文化的直接体现   名爵7系底盘调校是由全球著名的莲花公司负责担当。据说,莲花公司的高级工程师们在南京浦口工厂精心调校12个月之久,才精心勾勒出MG名爵7系的优秀操控   2.0升/直列四缸/16气门/DOHC双顶置凸轮轴/i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统   四冲程直列四缸/水冷20气阀/顶置气门带中冷器的涡轮增压/电子电控燃油多点喷射汽油发动机   紧凑型麦弗逊前独立悬架(水压成型整体式前副车架+前防倾杆)/独创性Z型纵摆臂双横臂后独立悬架(后副车架)(前/后)   南京名爵(MG)汽车有限公司(以下简称MG名爵汽车)于2006年3月27日在浦口高新技术产业开发区奠基,是南京汽车集团有限公司为增强企业自主开发能力和....



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